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期刊洞口段隧道结构动力特性分析
《国防交通工程与技术》2010年第5期51-53,共3页苏惠 孙立功 王长丹 
运用Newmark隐式时间积分有限元法,选用EI-Centro地震波,对洞口段隧道结构进行了二维地震响应数值模拟。得出了隧道结构的自振特性,地震波烈度和地震激励方向对隧道地震响应的影响规律:围岩性能越好,刚度越强,结构的自振频率越高;隧道...显示全部
关键词:地震波 有限元法 地震响应 隧道 
期刊沉管隧道三维地震响应动力时程分析被引量:3
《公路》2019年第2期256-261,共6页邱军领 姚顺意 赖金星 苏林建 杨桃 
国家重点研发计划资助;项目编号2017YFC0805306
为研究大回淤软基地区沉管隧道的地震动力响应,以港珠澳沉管隧道为背景,建立起土体-止水带-沉管隧道体系的精细化三维有限元模型,并采用有限元软件Midas-GTS进行动力时程分析,得到沉管的位移、加速度、应力结果。结果表明,沉管隧道E12和...显示全部
关键词:沉管隧道 地震响应 动力时程 有限元 分析 
期刊输水隧道流-固耦合地震反应研究被引量:5
《沈阳建筑大学学报:自然科学版》2006年第2期242-247,共6页陈健云 刘金云 
国家自然科学基金资助(50209002)
目的为了研究在考虑介质的辐射阻尼的情况下,穿越软土地区的浅埋大管径输水隧道在内水作用下,其水体晃动、阻尼系数、地震激励方向、内水压力、围岩种类、围岩和衬砌的非线性以及衬砌的厚度对衬砌的地震响应的影响.方法根据流固耦合原...显示全部
关键词:输水隧道 三维流-固耦合 黏-弹性边界 地震响应 
期刊浅埋小净距偏压隧道地震响应特性与承载力安全分析被引量:8
《铁道科学与工程学报》2012年第4期58-62,共5页黄娟 彭立敏 雷明锋 施成华 赵丹 
国家自然科学基金资助项目(51108461);国家重点基础研究发展规划("973"计划)项目(2011CB013802)
与非偏压隧道相比,浅埋偏压隧道稳定性较差,受地震动荷载的影响更为敏感。结合实际工程,运用FLAC有限差分法研究了浅埋、偏压、小净距隧道结构在水平地震荷载作用下的动力时程响应,对比分析了左、右两洞的内力(轴力、剪力、弯矩)变化规...显示全部
关键词:地震响应 动力安全系数 有限差分法 偏压隧道 浅埋 小净距 
期刊带有竖井的输水隧道地震响应分析被引量:1
《人民长江》2012年第1期45-47,共3页刘金云 夏才初 陈健云 郭巍 
国家自然科学基金重点项目"地震作用下核电厂工程结构的功能失效机理及抗震安全评价"(51138001);交通运输部西部交通建设科技项目"青藏高寒多年冻土区公路隧道建设关键技术研究"(2011 318 490 1070)
由于受应力集中及外形发生变化的影响,对于带有竖井的输水隧道,其在地震荷载作用下的应力、变形特性与一般输水隧道存在明显不同。采用基于势的流-固耦合运动方程建立了带有竖井的输水隧道有限元模型,考察其对于地震输入的响应。计算结...显示全部
关键词:输水隧道 竖井 流-固耦合 地震响应分析 
期刊基于粘弹性人工边界的综合管廊抗震支架性能分析
《公路交通科技:应用技术版》2020年第8期214-217,共4页毛和光 
管线支架是综合管廊的重要构件之一,而地震是影响其使用性能的主要原因。本文提出了一种新型抗震支架结构,简要论述了抗震支架和传统支架的区别和抗震功能的实现。在粘弹性边界条件的基础上建立了传统结构和抗震结构的有限元模型,采用...显示全部
关键词:综合管廊 抗震支架 粘弹性边界单元 时程分析 
期刊地震作用下输水隧道的流-固耦合分析被引量:22
《岩土力学》2006年第7期1077-1081,共5页陈健云 刘金云 
国家自然科学基金资助(No.50209002)
在大规模的调水工程的建设中穿越软土地区的浅埋输水隧道的抗震性能问题更加突出。大管径浅埋输水隧道由于内部水体质量巨大,且在振动作用下隧道内部水体产生晃动,由此引起水体-隧道衬砌之间的耦联作用,这些都直接影响隧道衬砌的动力响...显示全部
关键词:输水隧道 液-固耦合 地震 势流体 动力响应 
期刊水下盾构隧道联络通道地震响应分析被引量:3
《郑州大学学报:工学版》2010年第5期65-69,共5页丁祖德 彭立敏 李兴龙 
国家自然科学基金资助项目(50778178);铁道部科技研究开发计划项目(2006G007-B)
基于有效应力动力分析法,建立广深港客运专线狮子洋水下盾构隧道主隧道、联络横通道及地层相互作用的三维模型,采用Byrne模型描述地层的动力特性,对模型分别输入横向和纵向地震波,研究主隧道结构及主隧道与联络横通道交叉部位的动力响...显示全部
关键词:盾构隧道 联络通道 交叉结构 地震响应 有效应力法 
期刊用多质点—弹簧模型研究沉管隧道土体地震响应被引量:1
《广州大学学报:自然科学版》2009年第5期68-72,共5页吴玖荣 徐安 
广东省自然科学基金资助项目(07300081);广州市中心区交通项目领导小组办公室科研资助项目(GTCC2007-071)
在质点—弹簧体系数学模型的基础上,结合有限元分析,提出了沉管隧道土体地震反应的离散化分析方法,并结合广州洲头咀隧道工程实例,采用人工合成基岩加速度时程,运用时程动力法分析了隧道底部土体表面的地震响应时程,并与剪切波速传播理...显示全部
关键词:沉管隧道 质点弹簧模型 有限元分析 地震响应 
期刊地下综合管廊边界条件对地震动力响应影响数值分析被引量:9
《吉林大学学报:地球科学版》2018年第1期213-225,共13页施有志 柴建峰 林树枝 李秀芳 
福建省自然科学基金项目(2016J01271);福建省住房和城乡建设厅科学技术项目(2015-K-38)~~
为研究综合管廊动力边界条件对地震动力响应的影响,以厦门地区的代表性土层为例,建立动力有限元数值模型,土体本构采用小应变硬化模型,分别设定固定边界、黏性边界和自由场3种人工边界条件,进行Rayleigh波和地震底部剪切波作用下的场地...显示全部
关键词:地下综合管廊 地震 RAYLEIGH波 动力边界 数值分析 
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