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期刊水下盾构隧道抗震设计分析方法的适应性研究被引量:14
《岩石力学与工程学报》2007年第S2期3625-3630,共6页耿萍 何川 晏启祥 
国家高技术研究发展计划(863)资助项目(2006AA11Z116);武汉长江隧道工程专项科研项目(WHCHSD/KY/01–01–2005)
针对断面大、水头高,结构复杂的水下盾构隧道,通过分析其在横向和纵向结构特点,提出了合理的抗震设计方法。在地层条件较均匀的横断面,通过成层重复反射理论,计算出工程场地地层的实际地震响应,采用反应位移法对隧道典型断面进行地震反...显示全部
关键词:隧道工程 抗震设计 反应位移法 时程响应法 
期刊地震荷载作用下海底管线的动力反应分析被引量:4
《岩石力学与工程学报》2008年第A02期3798-3806,共9页张小玲 栾茂田 郭莹 曲鹏 
国家自然科学基金重点基金资助项目(50439010;50639010);国家自然科学基金资助项目(50579006);教育部科学技术研究项重大项目(305003)
地震荷载作用下海床中的孔隙水压力与有效应力是影响海底管线稳定性的主要因素。然而在目前的海床动力响应分析中一般将管线假定为刚性,并不能合理地考虑海床与管线的相互作用效应,同时也没有考虑地震荷载作用下海床边界的等效处理。为...显示全部
关键词:岩土工程 海底管线 孔隙水压力 地震荷载 黏弹性人工边界 
期刊大断面隧道支护结构地震反应特性分析被引量:7
《重庆建筑大学学报》2008年第1期44-48,共5页靳晓光 张永兴 
国家自然科学基金项目(50334060;50679097);重庆市自然科学基金项目(CSTC;2006BB6167)
从围岩-支护结构-地震相互作用研究思路出发,利用ADINA非线性有限元软件,通过大断面隧道施工力学及瞬时动力时程分析,研究隧道支护结构在水平(Ya)、纵向(Za)及水平-纵向(YZa)不同地震加速度作用下的位移、应力反应特性。结果表明,水平...显示全部
关键词:U451大断面隧道 支护结构 时程分析 地震反应特性 数值模拟 
期刊高烈度地震区双线公路隧道地震动力响应分析被引量:2
《洛阳大学学报》2007年第4期74-78,共5页凌燕婷 高波 郑尚峰 
四川省交通厅交通建设科技项目(项目编号:2006A24-58)
结合具体工程,从土—结构相互作用模型出发,利用粘性边界条件,采用时程分析法,对高烈度地震区双线公路隧道衬砌在地震作用下的反应进行数值模拟,并对模拟结果进行分析讨论,得出了高烈度地震区公路隧道地震动力响应的一般规律及隧道衬砌...显示全部
关键词:隧道 高烈度 地震动力响应 粘性边界 FLAC3D 
期刊浅谈山岭隧道抗震减震技术被引量:2
《西部探矿工程》2010年第5期171-173,共3页钟兴 
简单介绍了山岭隧道的震害破坏模式、影响因素及破坏机理,对山岭隧道抗震减震措施和理论分析方法进行了归纳总结,提出了能不能在减震层的材料上也能做到金属耗能减震、粘弹性阻尼减震、摩擦耗能减震和粘滞阻尼减震等方面的减震措施技术...显示全部
关键词:山岭隧道 减震措施 研究方法 
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