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期刊渭河盆地深部构造活动的地裂缝孕育机理被引量:11
《吉林大学学报:地球科学版》2013年第2期521-527,共7页 彭建兵 慕焕东 李丽 孙振峰 
国家自然科学基金项目(41002106;40772182);长安大学中央高校基本科研业务专项资金项目(CHD2010JC098)
渭河盆地是我国乃至世界上地裂缝最发育、灾害最严重的地区。基于渭河盆地深部构造模式,采用有限元数值分析方法,分析了上地幔上隆、中地壳流展和上地壳拉张3种深部构造作用下盆地浅表岩土介质的应力和变形响应特征,从而揭示了渭河盆地...显示全部
关键词:地裂缝 孕育机理 深部构造活动 渭河盆地 构造 
期刊改进切线模量的非线性弹性模型被引量:1
《煤田地质与勘探》2013年第4期50-55,共6页吴明 彭建兵 黄强兵  冷艳秋 
中央高校基金项目(2013G1502006;2013G3294013);国家自然科学基金(青年)项目(40902080/D0214)
为了更好的反映基坑开挖后土体的变形非线性特性,采用幂函数描述土体剪切过程中切线模量随主应力差值增大而衰减的过程。积分得到主应力差值和应变的数学表达式,其反映的数学规律符合一般土力学模型的要求。对应于不同的幂指数,该表达...显示全部
关键词:非线性弹性模型 改进切线模量 二次开发 基坑工程 
期刊一种考虑波动效应的拟动力地震边坡稳定性分析方法被引量:2
《地球科学与环境学报》2019年第5期623-630,共8页 徐召 孙科 闫佐菲 
国家自然科学基金项目(41772275);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD300102268203)
考虑地震波在坡体内的传播特征,基于拟动力法,结合传统静力边坡稳定性分析极限平衡法(瑞典条分法),推导了边坡地震力公式和地震边坡稳定性安全系数公式。在此基础上,借助MATLAB软件开发了最危险滑面搜索和安全系数求解程序,实现了一种...显示全部
关键词:边坡稳定性 波动效应 拟动力法 拟静力法 地震系数 极限平衡 瑞典条分法 安全系数 
期刊车辆荷载作用下隔震沟隔震效率影响因素分析被引量:20
《岩土力学》2007年第5期883-887,894,共6页 夏唐代 陈敬虞 
基于动力学基本方程,运用有限单元法(FEM)和Newmark隐式积分方法,对隔震沟对车辆荷载(FWD荷载)引起的地基振动的隔震效率的影响因素进行了弹塑性数值分析。考虑到人工边界上波反射对计算结果的影响,分别用有限单元和半无限单元离散计算...显示全部
关键词:隔震沟 隔震效率 有限元法 车辆荷载 FWD荷载 
期刊车辆动荷载作用下黄土暗穴对路基稳定性影响的数值分析被引量:17
《中国公路学报》2006年第4期17-22,共6页彭建兵 陈立伟  范文 
国家西部交通建设科技项目(200131881213);中国博士后科学基金项目(2004036055)
针对车辆动荷载作用下黄土暗穴对路基稳定性的影响,运用有限元方法对其进行了动力响应分析。分析中将车辆通过时路面所承受的动荷载简化为落锤式弯沉仪(FWD)产生的动态冲击荷载,考虑了路面的实际结构体系以及车速、洞径、埋深和偏移距...显示全部
关键词:道路工程 路基 有限元方法 黄土暗穴 车辆动荷载 动力响应 
期刊原状黄土变形与强度特性的加载速率效应被引量:10
《中国公路学报》2016年第7期22-29,共8页 魏宝华 王晗 李喜安 宋焱勋 
国家自然科学基金项目(41372327)
为揭示荷载施加快慢对土体变形与强度特性的影响规律,基于三轴CU试验,开展了不同围压和含水率状态下,原状和重塑黄土加载速率效应的试验研究。在试验结果基础上,分析了加载速率对黄土应力-应变曲线特征、抗剪强度以及结构强度等的影响...显示全部
关键词:道路工程 加载速率效应 三轴试验 原状黄土 应力-应变曲线 抗剪强度 结构强度 
期刊半空间上水平层状场地自振频率特性研究被引量:4
《建筑科学与工程学报》2009年第1期30-36,共7页 夏唐代 彭建兵 范文 
国家自然科学基金重点项目(40534021);中国博士后科学基金项目(20080431256);长安大学科技发展基金项目(0305-1001)
在传统的基于集中质量矩阵的剪切质点系法(集中质量法)基础上,发展了基于一致质量矩阵的剪切质点系法(一致质量法),利用剪切质点系法对半空间上水平层状场地自振频率特性进行了分析,主要考虑了土层剪切模量分布、土层层厚分布以及覆盖...显示全部
关键词:半空间 水平层状场地 自振频率 剪切质点系法 结构抗震 
期刊软黏土层一维有限应变固结的超静孔压消散研究被引量:3
《岩土力学》2009年第1期191-195,共5页陈敬虞 龚晓南  
国家自然科学基金(No.50578143)资助项目。
根据土力学固结理论计算分析软黏土层固结过程的超静孔隙水压力值,确定软黏土体固结过程的强度增长,对排水固结法处理软土地基至关重要。软黏土层固结过程中土体变形较大时,有限应变固结理论和小应变固结理论计算分析软黏土固结所得结...显示全部
关键词:软黏土 一维固结 有限应变 小应变 超静孔压消散 
期刊穿越地裂缝带地铁隧道结构分段长度优化研究被引量:4
《水文地质工程地质》2019年第2期109-117,共9页黄强兵 姜紫看  王立新 胡士伟 
西安市地下铁道有限责任公司项目资助(D8-ZX-2018010);陕西省科技统筹创新项目资助(2011KTZB03-02-05)
目前西安地铁建设中过地裂缝带隧道均采取分段设缝的结构措施,而隧道结构分段长度的优化问题是地铁隧道穿越地裂缝带设防的关键。本文以西安地铁斜交穿越地裂缝带为工程背景,通过分段设缝的地铁隧道斜交跨地裂缝带的有限元数值模拟,研...显示全部
关键词:地铁隧道 地裂缝 分段设缝 塑性区 变形 合理长度 
期刊重塑黄土的加载速率效应研究被引量:4
《水文地质工程地质》2017年第5期86-91,共6页魏宝华  孙璇 慕焕东 
国家自然科学基金项目资助(41372327)
为了揭示不同加载速率条件下重塑土的变形与强度特性对工程实践的影响,通过不同围压、含水率条件下重塑土样在4种加载速率条件下的三轴CU试验,对重塑土在不同状态下的加载速率效应进行分析,并从土的结构性入手对其与原状土加载速率效应...显示全部
关键词:加载速率 重塑土 土的结构性 破坏强度 临界加载速率 
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