结果分析中...
检索条件:"作者=雷正保 "
条 记 录,以下是1-10
|
视图:
排序:
期刊基于人机工程学的汽车颜色安全性研究被引量:2
《农业装备与车辆工程》2008年第11期61-62,65,共3页龙建强  
汽车颜色安全性是曾经被忽视的问题,随着研究的不断深入,人们意识到汽车颜色在道路安全方面同样有着非常重要的地位。结合国内外的调查数据,在基于人机工程学的理论上进行了认真的分析和比较,认为汽车的颜色对于驾驶员的视觉疲劳、心理...显示全部
关键词:汽车 颜色 安全 
期刊飞机除冰车变幅机构铰点位置多目标优化设计
《机械设计》2020年第10期35-40,共6页舒志鹏  郭方云 
长沙市科技计划重点项目(kq1901101)。
为了提高飞机除冰车臂架系统的变幅平顺性,对臂架变幅机构建立数学模型,得到变幅油缸受力、变幅油缸伸缩量变化率及油缸行程的数学表达式。以三者各自的最大值最小为优化目标,以变幅机构3铰点位置为设计变量,利用MATLAB多目标遗传算法...显示全部
关键词:变幅平顺性 铰点位置 多目标遗传算法 信噪比 满意度函数 
期刊基于制动系统的CST电控系统智能设计被引量:2
《交通科学与工程》2010年第2期71-77,共7页李自菊  曾雁 
国家"863"高技术研究发展计划资助项目(2006AA11Z224);湖南省科技计划项目(2008CK3074);长沙市科技计划重点项目(K0802090-11);长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心开放基金资助项目
为解决制动系统突然失灵给汽车行车安全带来的隐患,构建了一种基于制动系统的螺纹剪切式汽车碰撞吸能装置电子控制系统.以单片机AT89S51为控制核心,用加速度传感器ADXL202实时监测到汽车的制动减速度,并将其与设定好的制动减速度门限值...显示全部
关键词:车辆工程 汽车安全 制动性能 实时监测 螺纹剪切式汽车碰撞吸能装置 制动减速度 
期刊带有CST的微型客车面碰撞仿真分析被引量:1
《交通科学与工程》2010年第2期78-84,共7页李素霞  付爱军 
国家"863"高技术研究发展计划资助项目(2006AA11Z224);湖南省科技计划项目(2008CK3074);长沙市科技计划重点项目(K0802090-11)
针对微型客车前部在面碰撞事故中吸能区域较短,基于VPG有限元前处理软件、LSDYNA后处理软件为平台,分别建立了不带螺纹剪切吸能装置和带有螺纹剪切式吸能装置的微型客车模型,并对其进行仿真研究.仿真结果表明,无吸能装置的客车前部变...显示全部
关键词:微型客车 碰撞 仿真 螺纹剪切 
期刊第二代螺纹剪切式汽车碰撞吸能装置的电子控制系统被引量:2
《汽车工程》2009年第12期1185-1188,1161,共5页 王素娟 张晓园 
长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心开放基金;国家863计划项目(2006AA11Z224);湖南省科技计划(2008CK3074);长沙市重点项目(K0802090-11)资助
螺纹剪切式汽车碰撞吸能装置第二代产品,采用了驱动电机侧置并增设传动齿轮的驱动形式,解决了第一代产品中冲击杆的传动转矩过大的问题,并降低了电子控制系统的设计难度。为研制其电子控制系统,选定了驱动电机,开发了硬件和相应的控制软...显示全部
关键词:汽车安全 碰撞 吸能 控制 
期刊基于交试验的螺纹剪切系统参数优化设计被引量:2
《交通科学与工程》2010年第3期77-81,共5页付江华  罗宪华 
国家科技行动计划(2009BAG13A02);京珠复线长沙至湘潭高速公路资源节约型和环境友好型科技示范工程项目资助(交通运输部交函科技[2009]333号文件)
为获得螺纹剪切碰撞吸能系统的最佳尺寸,以达到碰撞设计要求,应用交试验设计方法,以螺纹高度、螺纹宽度、剪切高度及螺距这4个尺寸参数为设计变量.每个设计变量选取4个设计水平,对螺纹剪切系统的16种参数组合进行了碰撞仿真实验,并分...显示全部
关键词:螺纹剪切 交试验 优化设计 碰撞试验 
期刊基于同步技术的新一代双CST装置的控制技术
《机械设计》2011年第4期60-64,88,共6页鄢一夫  郭慧敏 
长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心开放基金资助项目(kfj080304);国家863计划资助项目(2006AA11Z224);湖南省科技计划资助项目(2008CK3074);长沙市重点资助项目(K0802090-11);湖南省研究生科研创新基金资助项目(CX2009B183)
文中以新一代螺纹剪切吸能装置(以下简称CST)为研究对象,CST的控制系统系统以车速传感器为依据,判别车速所在的安全状态,通过行程开关来控制螺纹运动行程,应用程序的设计方法,通过传感器技术、直流电机的调速技术及单片机控制技术,对CS...显示全部
关键词:车辆工程 碰撞 螺纹剪切式吸能装置 控制技术 
期刊岳阳洞庭湖二桥钢护栏优化设计被引量:9
《长沙理工大学学报:自然科学版》2015年第2期8-14,50,共8页 刘漫雪 
国家自然科学基金资助项目(51175050)
为获得满足碰撞等级为HA级的桥梁钢护栏,对立柱初始构型进行了尺寸优化设计。首先,根据最新护栏安全性能评价标准,建立1.5t小车、25t客车、40t货车以及55t鞍车与护栏碰撞有限元模型;然后,参考护栏评价标准确定交试验评价指标,并对护...显示全部
关键词:桥梁护栏 有限元方法 交试验设计 
期刊汽车撞击护栏时乘员的安全性研究被引量:35
《振动与冲击》2006年第2期5-11,179,共7页 杨兆 
湖南省交通科技计划项目;批文号:湘交科教字[2004]299号;编号:200409
应用LS-DYNA软件,通过建立完整的三维“汽车-道路-护栏-乘员-座椅-安全带”模型,研究了汽车撞击护栏时车内乘员的安全性,得出如下重要结论:①采用完整的三维“汽车-道路-护栏-乘员-座椅-安全带”模型,能够模拟碰撞中乘员的运动与受力状...显示全部
关键词:交通运输 安全 汽车 护栏 碰撞 
期刊汽车-护栏系统耐撞性研究的有限元模型被引量:20
《中国安全科学学报》2006年第8期9-16,1,共8页 周屏艳 颜海棋 钱小敏 
湖南省交通科技计划项目(湘交科教字[2004]299号)
为了建立汽车及公路护栏组成的复杂系统的耐撞性分析模型,基于VPG与LS-DYNA软件平台,应用标准化建模方法,即通过设定建模原则,在充分利用VPG内置的标准模型数据库如悬挂、轮胎、假人、安全带等各种模型的基础上,采用分块建模法,分别建...显示全部
关键词:汽车工程 交通工程 安全工程 护栏 耐撞性 有限元 
共14页<12345678910
聚类工具

北京电子科技职业学院特色库 版权所有 ©2018