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期刊考虑可变速度调节的单点交叉口公交信号优先控制方法被引量:18
《中国公路学报》2013年第2期127-133,共7页马万 吴明敏 韩宝新 刘好德 吴洪洋 
国家自然科学基金项目(51178345);交通运输部西部交通建设科技项目(2011 318 221 1210)
基于公交运行车速动态可变的运行环境,以公交运行状态最优为目标,提出了"最大可能优先通行"和"最优速度节能减排"2个控制原则;考虑公交车辆位置、车辆是否晚点、车辆速度、速度变化幅度、车辆到达时刻、信号控制参...显示全部
关键词:交通工程 公交信号 车路协同 速度引导 控制规则 
期刊国内外理工科院校通识教育比较研究被引量:4
《中国科技信息》2012年第11期246-247,共2页马万 杨晓光 
同济大学教改项目--基于项目驱动的交通工程教学方法研究;国家自然科学基金项目资助(51178345)
通识教育是一种没有硬性专业划分、旨在提供给学生多样化选择,以帮助其得到充分成长的教育。本文从课程设置目标、通识教育课程体系、课程配置结构、学习要求、通识教育管理与评价等多角度对比分析了美国麻省理工学院和日本东京大学等...显示全部
关键词:通识教育 理工科院校 课程体系 教学模式 
期刊基于公交优先的单点交叉口车道信号协同配置模型被引量:3
《公路交通科技》2019年第11期75-82,共8页窦慧丽 马万 王国华 
国家高技术研究发展计划(八六三计划)(2008AA11Z205);上海市科委项目(15DZ1100800)
为了提高公交车在交叉口的通行能力,降低公交车的拥堵,对单点交叉口的车道信号协同优化配置问题进行了研究,建立了基于公交优先的、以所有通过车辆所承载的乘客数最大为优化目标的单点交叉口车道信号协同配置模型。综合考虑公交车和私...显示全部
关键词:交通工程 信号配置模型 线性规划 单点交叉口 公交专用道 
期刊车路协同环境下基于动态车速的相位差优化模型被引量:3
《控制理论与应用》2014年第4期519-524,共6页吴伟 马万 杨晓光 
国家自然科学基金资助项目(51178345);国家"863"计划资助项目(2011AA110404)
针对基于固定路段行驶车速的相位差优化模型在优化双向滤波时存在的不足,本文基于车路协同环境下车辆–信号控制系统双向、实时通信的运行环境,研究并建立了车辆动态速度与交叉口相位差的整合优化模型.首先,基于对上游交叉口流出的两类...显示全部
关键词:交通控制 动态速度 相位差 车路协同 
期刊信号控制交叉口群左转交通协调设计方法被引量:12
《同济大学学报:自然科学版》2008年第11期1507-1511,1525,共6页马万 杨晓光 
国家自然科学基金重点资助项目(70631002)
研究了拥挤交叉口和非拥挤交叉口构成的交叉口群左转交通组合协调设计方法.首先对比分析了允许左转和禁止左转交通对交叉口最优信号周期、车均延误和饱和度的影响.然后分析了禁左后左转交通流的可替代路径,重点分析了利用交叉口群内次...显示全部
关键词:公交信号优先 交叉口群 左转相位 组合设计 
期刊考虑信号优先的相邻公交停靠站最佳布置方法被引量:8
《公路交通科技》2008年第1期146-150,共5页吴志周 马万 杨晓光 
国家高技术研究发展(863计划)专项费资助(2006AA112205)
首先建立了在离线信号配时方案下,单个车辆通过信号控制交叉口群的信号延误计算模型;进而以车均延误最小为目标,建立了停靠站最佳布置的选择模型。通过对优化模型解的分析表明,不同的信号协调配时方案对应不同的停靠站最佳布置方案,单...显示全部
关键词:交通工程 公交停靠站 最佳布置方法 交叉口群信号协调 
期刊停车让行交叉口机动车接受间隙和拒绝间隙分布特征被引量:4
《中国公路学报》2015年第4期86-93,共8页马万 叶新晨 廖大彬 白玉 
国家自然科学基金项目(51178345;51138003);上海市浦江人才计划(14PJD033)
为了给出停车让行交叉口机动车的临界间隙值,调查了上海市不同区域(中心区、郊区等)和不同类型(十字形、T形)的14个交叉口,提取各交叉口不同流向(主路左转、支路直行、支路左转)交通流之间的穿越行为特征数据。基于Raff方法和极大似然...显示全部
关键词:交通工程 临界间隙 Raff方法 停车让行交叉口 分布特征 
期刊协调控制下主动信号优先策略的最佳周期模型被引量:1
《公路交通科技》2012年第7期104-110,131,共8页谭真 梅振宇 黄志义 马万 
国家自然科学基金项目(50908205);浙江省自然科学基金项目(LY12E08020)
对于公交信号优先的研究侧重于已知周期下优先策略的效益及参数,所采用的周期不一定最优。考虑协调控制约束的基础上,以主路上关键交叉口为对象,量化讨论了3种典型TSP策略对延误造成的影响。建立了基于优先策略最大可能效益的最佳周期...显示全部
关键词:交通工程 干道协调 主动信号优先 最佳周期 优先时间 
期刊“车让人、人让车、车让车”
《公安交通科技窗》2003年第5期2-5,共4页杨晓光 马万 
车让人,人让车,车让车,是让行交通规则的通俗解释。其具体含义是:在元信号控制人行横道上,或者在有信号控制且行人信号灯为绿灯时,机动车必须让行人优先通过;而在无人行横道的地点、或者有人行横道,但是行人信号灯为红灯时,行...显示全部
关键词:交通规则 交通控制 让行规则 交通意识 安全意识 交通规划 
期刊项目驱动与合作学习主导的交通工程教学模式研究被引量:3
《教育教学论坛》2013年第37期51-53,共3页马万 白玉 杨晓光 
"交通设计"上海市教委重点课程建设立项项目资助
以工程教学改革和卓越工程师培养为背景,基于交通工程课程及其特点分析,设计了项目驱动的教学体系,并在课堂教学过程中引入合作学习主导的学习模式(Think-Pair-Share);在学习小组成绩考核中,引入小组成绩分工法,实现对学生专业知识、创...显示全部
关键词:交通工程 项目教学 合作学习 
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