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期刊电火工品桥丝与药剂升温模型及在可靠性设计中的应用被引量:8
《爆炸与冲击》2004年第1期90-95,共6页曹建华 蔡瑞娇 董海平 李意起 
介绍了桥丝式电火工品的电容放电和直流输入方式的桥丝升温模型、药剂升温模型及其数值求解算法 ,提出了估算感度的能量平衡方程和用于输入可靠性设计的理论计算方法。给出了一个算例 ,并与实际产品作了比较 ,结果表明 ,将该模型用于可...显示全部
关键词:电火工品 升温模型 桥丝 药剂 感度计算 可靠性设计 爆炸力学 电容放电方式 直流放电方式 临界发火点 
期刊考虑木材燃烧效应的大空间体育馆木结构建筑火场升温模型研究
《南京工业大学学报:自然科学版》2021年第4期503-510,共8页温丽 周骏 王璐 
国家自然科学基金(51678297)。
木结构建筑因具有美观环保的特点被越来越多的建筑设计师所采用,更多建筑形式优雅、结构受力可靠的大空间木结构建筑被设计出来。然而,木材作为一种易燃材料,在经历火场高温后会发生复杂的物理化学反应,热解会导致其力学性能的退化,且...显示全部
关键词:大空间 木结构 温度场 燃烧效应 升温模型 
期刊荷载比对短T型钢连接件抗火性能的影响
《黑龙江科技大学学报》2017年第5期526-530,共5页姜封国 潘亚豪 郑重远 
黑龙江省博士后科研启动金资助项目(LBH-Q13141)
火灾中钢结构的破坏与高温下钢材的强度和刚度的退化有关,尤其对外荷载的作用十分敏感。通过加载ISO834标准升温曲线的有限元模拟方法对工程中常见的短T型钢连接件进行温度场分析及在不同荷载比条件下的热-力耦合分析,并对极限承载力进...显示全部
关键词:T型钢 抗火性能 升温模型 有限元法 
期刊尾巷瓦斯抽采下采空区煤自燃升温的数值模拟被引量:12
《西安科技大学学报》2012年第1期1-7,共7页朱红青 刘星魁 
国家自然科学基金项目(51074168)
针对尾巷抽采瓦斯抽放对长壁工作面采空区煤自燃升温影响的问题,利用化学反应动力学理论和换热关联式建立了包含热源和空气与固体换热关系的煤自燃升温模型,借助FLUENT软件计算了不同条件下采空区氧气稳态分布情况和温度动态变化过程。...显示全部
关键词:瓦斯抽放 煤自燃 升温模型 注氮 温度分布 
期刊长大下坡路段辅助减速车道设计被引量:1
《汽车实用技术》2019年第14期80-82,101,共4页袁晓磊 马宗钰 余强 
国家重点研发计划项目(2017YFC0803904);陕西省重点产业创新链(群)项目(2018ZDCXL-GY-05-03-01)资助
文章针对重型汽车在长大下坡路段的行驶安全问题,对辅助减速车道的设计进行研究。根据排气制动和液力缓速器联合制动的行驶模型,对重型车辆在长大下坡路段的下坡能力进行研究。根据下坡时制动器的温升模型,研究长大下坡路段的辅助减速...显示全部
关键词:排气制动 液力缓速器制动 联合制动 升温模型 辅助减速车道 
期刊重型商用汽车长下坡制动器升温模型研究被引量:12
《公路交通科技》2016年第1期147-152,共6页史培龙 余强 余曼 赵轩 武历颖 
国家自然科学基金青年项目(51507013);甘肃省科技计划项目(1504FKCA001);中央高校基金项目(310822151025)
针对重型商用汽车长大下坡路段行驶制动器温度过高而导致制动失效的问题,开展配备辅助制动器的重型商用车行车制动器升温模型研究。根据汽车动力学原理、能量转化原理以及热量耗散原理,基于车辆滑行试验、发动机制动试验、排气制动试验...显示全部
关键词:汽车工程 行车制动器 辅助制动试验 升温模型 联合制动 
期刊煤自热低温阶段“自限制”特征的理论与试验研究被引量:4
《煤炭科学技术》2019年第6期231-237,共7页王海燕 方熙扬 
国家重点研发计划资助项目(2018YFC0807904);国家自然科学基金资助项目(51804161);煤炭科学技术研究院科技发展基金资助项目(2018JC07)
为深入分析煤自燃特性,以有效减少煤矿内因火灾,根据气固反应动力学相关理论,提出外部环境允许条件下煤氧反应低温阶段温度也并非始终“加速上升”,在一定时期会内出现“自限制”特征,基于此,对颗粒煤低温绝热条件下的反应步骤进行分析...显示全部
关键词:自燃 绝热氧化 受限温度 升温模型 
期刊建筑废弃物热污染环境下升温模型分析被引量:1
《科技通报》2014年第1期216-219,共4页邢妍 邓西录 徐淑媛 
秦皇岛市软科学研究计划项目(201101A462)
当前的升温模型通常面向局部建筑废弃物区域,大多基于恒温控制理论进行分析,不同局部区域的升温过程要求一致,而实际的建筑废弃物热污染环境的升温速度具有多变性,导致传统方法具有一定的局限性,提出基于变温控制的建筑废弃物热污染环...显示全部
关键词:建筑 废弃物 升温模型 
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