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期刊公路隧道平面线形设计探讨
《中国水运:下半月》2012年第3期179-180,共2页潘飞鹏 
公路隧道线形设计主要是指平面、纵断面和横断面的设计,其中,平面线形设计作为整体路线规划的主题设计,它在隧道的线形设计中起着主导作用。针对目前在山岭隧道平面线形设计中存在的问题及现状,文中结合自己的一些设计体会,对隧道内设...显示全部
关键词:公路 山岭隧道 平面线形 设计探讨 
期刊公路路线纵断面设计的经济性
《中华建设》2021年第1期119-120,共2页刘阳 
公路设计中比较重要的就是设计选线,公路线形选择直接关系到行车的安全性、建设的经济性、交通组织的合理性等。我国地域辽阔,在不同地区选线设计又有所不同,平面线形选择需要兼顾设计纵断面的高差大小,高差太大就会大大加大公路建设投资。
关键词:纵断面设计 公路路线 公路线形 选线设计 平面线形 公路建设投资 经济性 高差 
期刊基于道路数据点云的公路平面线形恢复方法被引量:4
《测绘工程》2010年第2期45-48,共4页张志伟 刘志刚 
"十一五"项目;"863"目标导向类资助项目(SQ2006AA12Z108506)
利用机载激光扫描数据的离散道路带状数据点云恢复公路平面线形,其效果的优劣很大程度上取决于公路中轴点列的获取。采用定步长径向搜索方法,算法简单快速,运算效率高;采用三次B样条曲线拟合及线形恢复能满足公路改(扩)建的要求。实验表...显示全部
关键词:数据点云 公路 平面线形 恢复 
期刊高等级公路平面线形设计的个别问题
《中国市政工程》1994年第1期6-14,共9页吴南群 
本文针对高等级公路平面线形设计中通常遇到的平曲线间直线段、小转角以及平行匝道的S形曲线,根据规范要求作技术处理上的探讨,结合工程实例提出了改善个别平面线形的对策。
关键词:高等级公路 平面线形 设计 
期刊公路线形设计中缓和曲线选用的探讨
《南京市政》2003年第2期11-12,共2页顾惠斌 
本文主要介绍缓和曲线在公路平面线形设计中的应用及计算方法,缓和曲线的应用增加了路线设计的自由度,使线形更优美流畅。
关键词:公路 平面线形 缓和曲线 设计 
期刊常见山区公路平面线形布设的方法探析
《公路交通科技:应用技术版》2007年第9期33-35,共3页李惠菊 李恺悌 敖玮 
山区公路实地选线定线比平原区的线形要复杂的多,同时受地形地质条件的影响,外业勘测时必需综合考虑路线纵坡坡度、坡长及横断面的满足条件等。文章通过对山区公路几种常见平面线形的特点分析,为实地选线定线者合理布设平面线形提供参...显示全部
关键词:山区公路 平面线形 布设 探析 
期刊复合型平面线形的设计模型被引量:2
《西安公路交通大学学报》1998年第1期6-10,共5页秦建平 杨少伟 
介绍复合型平面线形的设计模型,在此基础上,简要介绍由两个复合型组成的同向复合型平面线形的设计模型。
关键词:复合型 平面线形 模型 公路 设计 
期刊山区公路平面线形曲线型设计方法综述被引量:3
《山西建筑》2009年第13期255-256,共2页杨轶 陆薪羽 
指出曲线型设计方法能够增进道路线形本身的美观,增强线形与环境方面的协调性,同时有利于交通事故的减少,介绍了山区公路平面线形曲线型设计方法与传统直线型设计方法的不同,对十种不同曲线型设计方法的适用条件和特点进行了分析,从而...显示全部
关键词:山区公路 平面线形 曲线型 设计方法 特点 
期刊山区公路事故率与平面线形的关系被引量:17
《交通运输工程学报》2012年第1期63-71,共9页郭应时 付锐 袁伟 李玉亮 马勇 王畅 
国家自然科学基金项目(51178053;50678027);"十一五"国家科技支撑计划项目(2009BAG13A05)
统计了2条山区公路的交通事故数据与平面线形数据,采用角度变化率作为平面线形的表征参数,对样本路段区间内的事故率与角度变化率进行回归分析,分别计算了当前样本路段向前0.25、0.50、0.75、1.00、1.50km等多个计算区间上的平均角度变...显示全部
关键词:交通安全 山区公路 平面线形 事故率 角度变化率 回归分析 最小二乘法 
期刊日本小名滨港东港临港大桥
《世界桥梁》2016年第3期89-89,共1页刘海燕 
东港临港大桥位于日本福岛县磐城市小名滨港内,连接小名滨港3号码头和新建的东港国际物流中心(人工岛),是一座5跨连续PC低塔斜拉桥(见图1),桥长510m,跨径布置为75m+3×120m+75m,纵向坡度为+5.0%~-5.0%,横向坡度为3.0%~1.5...显示全部
关键词:小名滨 跨径布置 圆曲线 纵向坡度 缓和曲线 活荷载 平面线形 国际物流 横向坡度 设计荷载 
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