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期刊长城的启示
《时代汽2013年第6期2-2,共1页刘黎迅 
显然,长城要走的路还很长,既有合资企业的夹击,也有自主企业的奋起直追。当然,我们更希望长城的成功能够带给自主企一些经验和启示。毕竟,一枝独秀不是春。 这一期的“封面故事”,是去年获得自主品牌最高利润术的长城汽,是...显示全部
关键词:长城汽 合资企业 自主品牌 利润率 自主 
期刊国民超跑,够格吗?毒舌论战前途K50
《汽杂志》2018年第10期10-13,共4页Lucas 
中国汽工业虽然发展时间短,但是一直保持高速增长状态,如今已有翻天覆地的进步。但是对于打造自主超跑,人们的疑虑似乎一直没能解开。所幸新能源时代到来,让一些自主企在该领域看到了弯道超的契机,而前途品牌则是率先将此落...显示全部
关键词:国民 工业 新能源 自主 
期刊微博控
《家用汽2014年第7期23-23,共1页
家用汽v http://weibo.com/jyqc 《家用汽》杂志由人民日报主管,中国能源汽传播集团主办。2011年1月全新改版是一本对家庭购消费产生直接影响力的杂志。人民日报:【习近平上海试坐自主品牌汽】习近平来到上海汽集团技术...显示全部
关键词:家用汽 上海汽集团 传播集团 海试 http 天津一汽 公务 自主 寡头垄断 国家电网 
期刊英雄煮酒 成就天骄奔腾B70
《宁夏画报》2010年第5期109-109,共1页
"滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄,是非成败转头空……古今多少事,都付笑谈中。"如今金戈铁马,是是非非都如烟似缕,然中国的英雄主义情愫并没因年华而斑驳,有一种东西和精神始终心口相传,随着中华民族壮大起来。在加入WTO这一背...显示全部
关键词:自主品牌 中高级轿 市场保有量 主流 生产研发 B70 一汽轿 自主 销售服务 国际化 
期刊2017年1月份全国乘用市场分析
《轿情报》2017年第3期34-35,共2页崔东树 
2006-2017年乘用(轿/MPV/SUV)月销量走势图1月乘用市场回顾2017年1月的狭义零售207万台,同比去年1月增速-9.3%,环比下降23.5%。在2016年4季度GDP回暖到6.8%,且今年1月PMI保持较高景气度背景下,2017年乘用开局零售并没有超预...显示全部
关键词:乘用 市场分析 新能源 走势图 新能源客 市场  自主 国内销量 市场展望 
期刊京V“商机”
《汽纵横》2013年第4期32-34,共3页黄霞 
京V“商机”,之所以在商机上加引号,其被赋予多重含义。一是排放标准的不断升级是必然趋势,每一次升级都意味着商机的到来;二是京V乃至国V标准的实施,外资、合资及自主企的应对态度不尽相同,因而呈现不同的机遇与挑战;三是从...显示全部
关键词:商机 零部件企业 排放标准 市场空间 自主 
期刊以质量求生存——专访众泰控股集团有限公司副总裁兼汽工程研究院院长 刘慧军
《世界汽2015年第9期104-105,共2页
成立于2003年的众泰汽,属于自主企中的新兴力量,在经历很长时间的摸爬滚打之后,逐渐在市场上站稳了脚跟。目前,众泰已经拥有"众泰"和"江南"两大自主品牌,产品覆盖轿、SUV、MPV和新能源汽等细分市场。和吉...显示全部
关键词:工程研究院 自主 星级评价 副总裁 刘院 新兴力量 中汽协 全生命周期管理 帝豪 开发过程 
期刊比亚迪、东风标致等厂商提前实施汽三包政策
《走向世界》2013年第40期104-104,共1页
日前,从比亚迪官方获悉,比亚迪自2013年8月31日起提前实施汽三包政策,早于国家强制推行的10月1日。同时比亚迪方面还推行四年或10万公里的质保期,高于3年或6万公里的汽三包政策规定。东风标致官方也宣布于9月1日提前实行汽三包政...显示全部
关键词:东风标致 自主 实施细则 质保期 执行政策 
期刊抢先看,今年有哪些豪上市?
《西南航空》2012年第1期78-80,82,共4页何为 
2011年,豪华抢尽了中国市的荣光,量价齐升的三合一局面让合资自主望尘莫及。这让豪华销售商及消费者们均对2012年的豪华市产生无限联想。而最大的关注点莫过于有哪些豪华会上市。现在,小编们就把明年将要上市的几款...显示全部
关键词:上市 豪华 三合一 自主 消费者 销售商 
期刊重拾信心——比亚迪全新F3
《汽导购》2014年第8期100-103,共4页文龙 罗旋 
从高峰时的月销3万辆到现在月均6000辆,比亚迪F3早已经失去了细分市场的头把交椅,这是自主企中研发投入比例最高的比亚迪汽所不愿看到的。现在,厚积薄发的比亚迪又推出了新款F3来抢占紧凑型细分市场,它能令比亚迪重拾信心吗?
关键词:信心 细分市场 自主 紧凑型 
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