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期刊考虑可变速度调节的单点交叉口公交信号优先控制方法被引量:18
《中国公路学报》2013年第2期127-133,共7页马万经 吴明敏 韩宝新 刘好德 吴洪洋 
国家自然科学基金项目(51178345);交通运输部西部交通建设科技项目(2011 318 221 1210)
基于公交运行车速动态可变的运行环境,以公交运行状态最优为目标,提出了"最大可能优先通行"和"最优速度节能减排"2个控制原则;考虑公交车辆位置、车辆是否晚点、车辆速度速度变化幅度、车辆到达时刻、信号控制参...显示全部
关键词:交通工程 公交信号 车路协同 速度引导 控制规则 
期刊车路协同环境下信号交叉口速度引导策略被引量:4
《重庆交通大学学报:自然科学版》2019年第12期8-17,共10页刘欢 杨雷 邵社刚 王赵明 
中央高校基本科研业务费项目(2016-9029)
车辆在通过城市道路交叉口时会因为信号灯控制造成一定延误。通过提出一种车-路协同环境下的信号交叉口速度引导策略,将被引导车辆及其后的普通车辆视为一个车队,并对车辆的速度和位置进行分析,对车辆不同行驶状态能否通过交叉口进行判...显示全部
关键词:交通工程 信号交叉口 速度引导 出行效率 能耗 
期刊基于分级多目标决策的干线公交速度引导模型
《交通运输系统工程与信息》2021年第2期145-150,157,共7页尚春琳 刘小明 田玉林 董路熙 唐少虎 
国家重点研发计划(2018YFB1601003);北京市自然科学基金(8172018);北京市教委科技计划项目(KM202111417003)。
为解决干线公交速度引导存在多要素关联约束强,全局效果差的问题,本文提出基于分级多目标决策的干线公交速度引导模型。基于公交线路运行特性的全局优化指标优势分析,设计以公交线路综合准点率为主,交叉口停车次数和分段引导速度均衡为...显示全部
关键词:智能交通 专用道公交优先 分级多目标优化 速度引导 拉格朗日乘子法 
期刊基于SPEA2的城市快速路速度引导多目标优化被引量:3
《公路交通科技》2011年第10期92-95,108,共5页陈大山 孙剑 李克平 
国家自然科学基金项目(61004113)
基于速度引导控制作用下的城市快速路交通流扩展模型,建立了车辆总耗费时间与速度引导值变化幅度的多目标优化模型。采用强度Pareto进化算法(SPEA2)对比分析3种速度引导值确定方案,同时基于集合理论从Pareto前沿中选择出最优解并确定最...显示全部
关键词:交通工程 速度引导 多目标优化 SPEA2 城市快速路 主动交通管理 
期刊城市快速路速度引导预测控制模型被引量:4
《交通运输工程学报》2012年第1期102-107,共6页陈大山 孙剑 李克平 
国家自然科学基金项目(61004113);高等学校博士学科点专项科研基金项目(200802471072)
在城市快速路控制系统中,将速度引导作为控制变量,建立了宏观动态交通流模型。以车辆总行程时间与速度引导为目标函数,计算了城市快速路入口区域流量和匝道入口区域流量,建立了快速路速度引导预测控制模型,对速度引导进行优化设计,利用M...显示全部
关键词:城市快速路 交通控制 宏观动态交通流模型 速度引导 预测控制模型 
期刊混合自动驾驶环境下快速路速度引导仿真
《应用技术学报》2020年第4期356-360,共5页陈大山 
国家自然科学基金(51408252);江苏省六大人才高峰项目(2016-DZXX-013)资助。
城市快速路通过速度引导控制,可以提高道路运行效率且降低事故发生率。混合自动驾驶环境下,速度引导的控制效果会受到自动驾驶车辆比例的影响,通过上海快速路段微观仿真建模混合自动驾驶环境,研究自动驾驶车辆混合比例与速度引导控制效...显示全部
关键词:自动驾驶 城市快速路 速度引导 交通仿真 冲突分析 
期刊高性能舰炮随动系统控制中的速度引导探讨
《舰船科学技术》1995年第4期20-23,共4页李榕 
本文根据工程设计的经验,对大、中口径舰炮随动系统检测控制中的速度引导问题做了分析论述,并提出了合理实用的设计计算方法。供随动系统,综合控制系统设计人员参考。
关键词:随动系统 舰炮 速度引导 控制 火炮 
期刊低排放导向的交叉口速度引导策略研究被引量:1
《交通运输研究》2016年第1期31-37,共7页王东磊 刘锴 安藤良辅 
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2014AA110302)
根据车辆的时空轨迹以及对应交叉口信号相位的参数信息制定速度引导策略可以令驾驶员更顺利地通过交叉口。为了探究引导策略对排放与能耗的具体影响,以大连市长江路和联合路交叉口为例,利用微观交通仿真软件VISSIM与微观排放模型MOVES...显示全部
关键词:速度引导 模糊控制 交通排放 能耗 估计 
期刊速度引导交替放行控制技术对提升车道减少路段通行效率促进作用的研究
《道路交通科学技术》2019年第3期36-40,共5页史亚斌 李群 
目前,各地对交通流量大的车道减少路段、路口的管理,大都通过设置断面式交通信号灯,从时间上分开放行不同车道的车辆,能够做到消除合流冲突、规范车辆交替通过秩序和安全,但对车流行驶速度和通行效率的挖掘仍有不足。本文通过逆向后移...显示全部
关键词:速度引导 交替通行 地面信号指示灯 
期刊高速公路收费站速度引导控制研究
《中国交通信息化》2015年第3期103-104,共2页叶尔丰 
为提高高速公路收费站通行能力与安全水平,通过分级动态速度引导,以宁连高速淮安南收费站为案例,进行速度引导控制方案设计;基于VISSM建立收费站仿真模型,并对速度引导控制效果进行分析,结果表明车辆断面速度差得到了降低同时服务交通...显示全部
关键词:高速公路 收费站 速度引导 仿真分析 
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